Nach einer schönen und erholsamen Zeit in Roscoff wollen wir weitersegeln. Vor uns liegt die Pointe de Saint-Mathieu, ein Kap, bei dem neben dem Wetter unbedingt auch die Strömung stimmen muss. Wir werden die Umrundung des Kaps in zwei Tagesetappen machen. Heute geht’s 40 Seemeilen bis L’Aber-Wrac’h. Kurz nach 9 Uhr legen wir in Roscoff …
Heute geht’s durch einen berühmten Abschnitt des Englischen Kanals. Wir umfahren das Cap de la Hague, fahren durch die Straße von Alderney und passieren die Kanalinseln. In der Straße von Alderney, auch Alderney Race genannt, herrschen die stärksten Gezeitenströmungen Europas. Die Strömungsgeschwindigkeit kann bei Springflut bis zu 12 Knoten erreichen. Bei ungünstigen Wetterbedingungen entsteht hier …
Die Wetterprognose für die Weiterfahrt ist gut. Zu Beginn erwarten wir Wind aus Nordosten mit etwa 20 Knoten, in Böen bis 25 Knoten, und eine durchschnittliche Wellenhöhe von 1,2 Metern. Am Nachmittag sollen Wind und Welle dann abnehmen. Wir planen eine Nachtfahrt mit dem Ziel Cherbourg. Da wir gezeitenbedingt erst mittags starten können und etwa …
Wir legen um 10 Uhr in Boulogne-sur-Mer ab und setzen bei nördlichem Wind die Segel. Um 13 Uhr flaut der Wind leider ab und wir müssen den Motor starten. Um 20 Uhr erreichen wir Dieppe und legen an einem der Fingerstege an. Die Hafeneinfahrt verläuft von Nord nach Süd, die Liegeplätze befinden sich in einem …
Der Englische Kanal, auch Ärmelkanal genannt, liegt zwischen Großbritannien im Norden und Frankreich im Süden. Die Grenze zur Nordsee liegt zehn Kilometer östlich der Linie von Dover nach Calais. Die Westgrenze bildet die Linie von Land’s End zum Leuchtturm der Île Vierge. Für Seefahrer sind das große Namen und berühmte Abschnitte. Hier herrschen enorme Tidenhübe …
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Nach nur einer Nacht verlassen wir die königliche Marina von Oostende und machen uns auf den Weg Richtung Frankreich. Nach Deutschland, den Niederlanden und Belgien ist Frankreich das vierte Land unserer Reise. Die 35 Seemeilen nach Dunkerque absolvieren wir bei Windstille und ruhigen Bedingungen unter Motor. Der ostseitige Wellenbrecher des Hafens ist teilweise zerstört und …
Heute geht’s von Scheveningen etwa 80 Seemeilen weiter nach Oostende in Belgien. Auf dieser Etappe kreuzen wir die Zufahrt zu einem der größten Seehäfen der Welt: Rotterdam. Um 07:30 Uhr sind wir kurz vor dem weitläufigen Zufahrtsbereich nach Rotterdam. Mit einem Sportboot darf man das stark befahrene Verkehrstrennungsgebiet nur in einem genau definierten Korridor queren. …
Die nächste Etappe unserer Reise führt uns die niederländische Küste südwärts nach Scheveningen. Gezeitenbedingt starten wir erst um 15 Uhr zum rund 30 Seemeilen langen Schlag. Die Bedingungen sind bestens: Es ist sonnig und wir haben 10 bis 15 Knoten Wind aus nördlichen Richtungen bei 1 bis 1,5 Meter Welle. Wir können die gesamte Strecke …
Unsere nächste Etappe soll uns entlang der niederländischen Nordseeküste möglichst weit nach Westen bringen. Wir planen eine Nachtfahrt nach IJmuiden. Es ist unsere erste Nachtfahrt als Zweiercrew. Bei den Nachtfahrten in unserer Ausbildung lag das Augenmerk auf der Orientierung. Wir mussten ohne GPS, nur mit Seekarte, Kompass und Fernglas ausgerüstet, verschiedene Wegpunkte und letztlich den …
So gut es uns auf Helgoland auch gefällt, ein Auge haben wir stets auf den Wetterprognosen, und diese melden gute Bedingungen. Wind aus nordöstlichen Richtungen und moderate Wellen bieten beste Voraussetzungen für die Weiterfahrt nach Borkum. Wir starten mit den Vorbereitungen: Wasser bunkern, Motorkontrolle und Lebensmittel kaufen. Mel kocht wieder vor, falls es unterwegs ruppig …